Nemovitosti-vykup.cz

Vláda vedle Volkswagenu jedná o gigafactory s jihokorejským partnerem.

Česká vláda jedná o dvou projektech továren na výrobu baterií do elektromobilů. Vedle Volkswagenu se nachází ve hře i gigafactory s korejským partnerem.

Vláda vedle Volkswagenu jedná o gigafactory s jihokorejským partnerem.

autor. JURIS REAL, ČTK

Česká vláda jedná o dvou projektech továren na výrobu baterií do elektromobilů. Vedle Volkswagenu se nachází ve hře i gigafactory s korejským partnerem.

Jde v obou případech o lokalitu letiště Líně u Plzně.

Gigafactory je podle Fialy projekt, který má zásadní význam pro konkurenceschopnost České republiky. Je to projekt, který umožňuje zachování a restrukturalizaci automobilového průmyslu, na kterém je velmi významně postavena tuzemská ekonomika, zdůraznil.

"Jednáme o dvou: jedna, která by měla být v korejské režii, a druhá, v režii Volkswagenu. Probíhají jednání na obou těch projektech. Jednání s Volkswagenem jsou teď velmi intenzivní, delegace za ČR byla ve Wolfsburgu, probíhají další jednání na pracovní úrovni a děláme všechno pro to, aby ten projekt Česká republika získala," řekl.

"Naše vláda dělá aktivní kroky k tomu, aby gigafactory mohla v ČR být, a když říkám v České republice, tak myslím v Plzni," uvedl Fiala.

Vláda na konci října oznámila, že nechá vytvořit studii o dopadech projektu na region, jehož zástupci mají proti plánům vlády námitky.

Vláda je podle Fialy schopná vojenské záložní letiště nahradit jinými prostorami.

Volkswagen by chtěl o umístění továrny rozhodnout do konce roku. Ve hře je ještě lokalita v Maďarsku a Polsku. Případná výstavba by mohla začít ve třetím čtvrtletí roku 2024 a továrna by mohla vyrábět v roce 2027.

Počítá se s postupným vytvořením více než 4 000 kvalifikovaných pracovních míst. Hodnota továrny má být 120 miliard korun.

Vhodnou lokalitu pro továrnu na výrobu baterií do elektromobilů vybírala agentura Czechinvest rok a půl. Ve hře bylo 13 míst po celé zemi.

Jako jediná možná lokalita pro gigafactory se nakonec ukázalo letiště Líně u Plzně.

U dříve často zmiňovaného Prunéřova na Chomutovsku byl problém v malé velikosti pozemku a v případě Starého Sedla na Sokolovsku v jeho poddolování.

Fórum

Vaše jméno:
Váš E-mail:
Text:
	Opište ověřovací kód z obrázku!
	Odesláním tohoto příspěvku poskytujete souhlas se zpracováním osobních údajů podle GDPR.