Nemovitosti-vykup.cz

V září příštího roku by mohly tramvaje svézt cestující až do Slivence.

Další tramvajová trať v Praze vyjde Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) výrazně levněji, než očekával. Vítězem soutěže na stavbu trati z Holyně do Slivence se stala společnost Strabag Rail s cenou 233 milionů korun.

V září příštího roku by mohly tramvaje svézt cestující až do Slivence.

autor. JURIS REL (Zdroj: Zdopravy.cz a Deník Právo)

Další tramvajová trať v Praze vyjde Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) výrazně levněji, než očekával. Vítězem soutěže na stavbu trati z Holyně do Slivence se stala společnost Strabag Rail s cenou 233 milionů korun.

Je to o téměř 136 milionů korun méně (-37 %) , než byla cena podle projektu.

O stavbu byl velký zájem, DPP přišlo deset nabídek. Výstavba tramvajové tratě potrvá zhruba 8,5 měsíce, měla by začít zkraje příštího roku. Trať naváže na letos otevřený úsek Sídliště Barrandov – Holyně.

Je dlouhá zhruba 500 metrů a zakončena smyčkou o celkové délce přibližně 600 metrů. Jeden pár zastávek vznikne přímo v obratišti. Ze stávající úvratě Holyně bude pokračovat směrem ke křižovatce ulic U Náhonu a K Barrandovu.

Před křižovatkou se obloukem stočí k ulici U Náhonu, kterou překříží pod téměř 90° úhlem, dále bude pokračovat západním směrem podél ulice K Barrandovu a po zhruba 250 metrech bude ukončena smyčkou.

Obratiště Slivenec bude jednokolejné se dvěma předjízdnými kolejemi, s kapacitou až pro deset článkových tramvají o délce min. 30 metrů.

V prostoru obratiště Praha plánuje výstavbu P+R parkoviště. Od obratiště směrem k podchodu pod ulicí K Barrandovu DPP postaví chodník, který na druhé straně ulice naváže na již vybudovanou komunikaci pro pěší a cyklisty vedoucí k zástavbě v centru Slivence.

Fórum

Vaše jméno:
Váš E-mail:
Text:
	Opište ověřovací kód z obrázku!
	Odesláním tohoto příspěvku poskytujete souhlas se zpracováním osobních údajů podle GDPR.