Nemovitosti-vykup.cz

Rozšíření Mladoboleslavské dálnice na šest pruhů dostalo zelené razítko.

Současný harmonogram počítá se zahájením stavby v roce 2024. Už nyní se však hovoří o dvouletém zpoždění.

Rozšíření Mladoboleslavské dálnice na šest pruhů dostalo zelené razítko.

autor. JURIS REAL, Zdopravy.cz

Současný harmonogram počítá se zahájením stavby v roce 2024. Už nyní se však hovoří o dvouletém zpoždění.

Projekt rozšíření dálnice D10 mezi Prahou a Mladou Boleslaví na celkem šest jízdních pruhů získal souhlasné závazné stanovisko v rámci posouzení vlivu na životní prostředí (EIA). Rozšíření jednoho z nejvytíženějších úseků české dálniční sítě o čtyři metry na obě strany se tak opět přiblížilo, přestože přesnější harmonogram výstavby ještě není znám, což byla ostatně jedna z připomínek, která z procesu EIA vzešla.

Současný harmonogram totiž počítá se zahájením stavby již na začátku roku 2024 a s kompletním dokončením do konce roku 2030. Už nyní se však hovoří o minimálně dvouletém zpoždění. Zpřesnit by se měla také etapizace. V současnosti je už např. jasné, že se nebude stavět po celé délce úseku zároveň. První na řadu přijde ten mezi exitem 3 a Brandýsem nad Labem, jelikož je zde příprava nejdále a nečeká se zde odpor obyvatel. Ten je nejsilnější v Benátkách nad Jizerou, kde si rozšíření vyžádá demolici čtyřech domů v části Kbel. Benátecký stavební úřad se ostatně podle EIA proti projektu postavil a další

Fórum

Vaše jméno:
Váš E-mail:
Text:
	Opište ověřovací kód z obrázku!
	Odesláním tohoto příspěvku poskytujete souhlas se zpracováním osobních údajů podle GDPR.